KONCOdewe.com – Honda kembali menghadirkan skutik berkapasitas 150 cc dengan tampilan yang mencuri perhatian.
Kali ini, pabrikan asal Jepang tersebut memperkenalkan Honda NWZ150, motor matik bergaya sport touring yang mengusung bodi besar ala Maxi Scooter premium.
Desainnya terlihat berbeda dari skutik 150 cc pada umumnya.
Dengan bodi bongsor, windshield besar, dan garis bodi yang tegas, NWZ150 menghadirkan kesan mewah yang mengingatkan pada Honda Forza.
Kehadirannya pun menarik perhatian karena menawarkan perpaduan desain premium, teknologi modern, dan pilihan mesin konvensional maupun hybrid.
Mengutip laporan Greatbiker, Honda NWZ150 resmi dipasarkan di China melalui Wuyang Honda.
Model ini tersedia dalam dua pilihan, yakni versi mesin konvensional dan varian WHEV yang dilengkapi teknologi Mild Hybrid 48V.
Desain Bongsor, Mirip Forza Versi Mini
Dari segi tampilan, Honda NWZ150 mengandalkan desain bodi besar dengan karakter sport touring.
Bagian depan dilengkapi windshield berukuran besar, sedangkan posisi spion ditempatkan pada area fairing sehingga memperkuat kesan motor touring.
Desain lampunya juga dibuat dengan gaya yang identik dengan Maxi Scooter berkapasitas mesin lebih besar.
Jika dilihat sekilas, bentuk dan garis desain NWZ150 mengingatkan pada Honda NSS350 atau Forza 350.
Kemiripan tersebut membuat NWZ150 tampil seperti Forza dalam ukuran lebih ringkas.
Meski hanya berada di kelas mesin 150 cc, desainnya memberikan kesan premium yang menonjol dibandingkan skutik berkapasitas serupa.
Posisi berkendara yang lebih rileks juga menjadi bagian dari konsep sport touring yang diusungnya.
Kombinasi bodi besar, windshield, dan desain depan yang tegas membuat motor ini terlihat cocok untuk pengendara yang menginginkan skutik harian dengan penampilan lebih gagah.
Layar Sentuh TFT 7 Inci dengan Fitur Modern
Bukan hanya mengandalkan desain, Honda NWZ150 juga menawarkan kelengkapan teknologi yang cukup menarik.
Salah satu fitur utamanya adalah layar TFT berwarna berukuran 7 inci yang mendukung pengoperasian melalui layar sentuh.
Layar tersebut dapat digunakan untuk mengakses berbagai fungsi, mulai dari navigasi, telepon, musik, hingga kontrol suara melalui koneksi Bluetooth headset.
Sistemnya juga dirancang agar tetap dapat dioperasikan ketika pengendara mengenakan sarung tangan.
Fitur ini memberikan kemudahan bagi pengendara untuk mengakses informasi dan sejumlah fungsi kendaraan tanpa harus selalu bergantung pada perangkat lain.
NWZ150 juga dilengkapi windshield elektrik yang ketinggiannya dapat disesuaikan hingga sekitar 116 milimeter.
Pengaturan tersebut memungkinkan pengendara menyesuaikan posisi windshield dengan kebutuhan dan kondisi perjalanan.
Dibekali Kamera Depan dan Belakang dari Pabrik
Salah satu kelengkapan yang membuat Honda NWZ150 menarik adalah penggunaan kamera depan dan belakang yang sudah tersedia dari pabrik.
Motor ini memiliki kapasitas penyimpanan 64 GB untuk mendukung sistem kameranya.
Selain itu, sistem tersebut disebut dapat terhubung dengan sejumlah action camera tertentu, termasuk perangkat DJI.
Kehadiran kamera depan dan belakang dapat membantu merekam perjalanan.
Fitur semacam ini juga berpotensi berguna sebagai dokumentasi ketika berkendara, meski fungsi dan pengoperasiannya tetap perlu mengikuti ketentuan keselamatan lalu lintas.
Kelengkapan tersebut memperlihatkan bahwa NWZ150 tidak hanya diarahkan untuk menawarkan kenyamanan, tetapi juga menghadirkan fitur digital yang semakin relevan bagi pengendara modern.
ABS Dua Kanal dan Traction Control untuk Keselamatan
Untuk mendukung keselamatan, Honda NWZ150 dibekali Dual-Channel Anti-lock Braking System (ABS) dan Traction Control System (TCS) pada kedua variannya.
ABS dua kanal membantu mencegah roda terkunci ketika pengereman keras dalam kondisi tertentu.
Sementara itu, TCS dirancang untuk membantu mengurangi selip roda saat kehilangan traksi, sesuai cara kerja sistem dan kondisi jalan.
Selain kedua fitur tersebut, motor ini dilengkapi Tire Pressure Monitoring System (TPMS) untuk memantau tekanan ban.
Ada pula NFC, Bluetooth Smart Key, serta port pengisian daya USB Type-A dan Type-C dengan total daya 24 watt.
Kombinasi fitur tersebut memberikan nilai tambah bagi skutik yang menyasar pengguna yang menginginkan teknologi lebih lengkap.
Namun, keberadaan fitur keselamatan elektronik tetap tidak menggantikan pentingnya menjaga kecepatan, kondisi ban, dan teknik berkendara yang aman.
Varian WHEV Mengusung Mild Hybrid 48V
Perbedaan utama kedua pilihan Honda NWZ150 terletak pada sistem penggeraknya.
Selain versi mesin konvensional, Wuyang Honda menyediakan varian WHEV yang mengusung teknologi Mild Hybrid 48V.
Sistem ini terdiri atas motor listrik, pengendali atau controller, serta baterai lithium.
Motor listriknya diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimum sekitar 1,8 kW untuk membantu mesin pembakaran ketika membutuhkan tambahan dorongan akselerasi.
Teknologi tersebut dirancang untuk mendukung respons kendaraan, terutama saat berakselerasi.
Dengan demikian, sistem hybrid pada NWZ150 WHEV bukan sekadar tambahan perangkat, melainkan bagian dari sistem penggerak yang membantu kinerja mesin bensin.
Sistem ini juga dilengkapi regenerative braking, yakni mekanisme yang memungkinkan energi dipulihkan saat motor melambat dan dimanfaatkan untuk mengisi kembali baterai.
Besarnya energi yang dapat dipulihkan bergantung pada kondisi pengoperasian kendaraan.
Akselerasi Diklaim Mendekati Skutik 250 cc
Wuyang Honda mengklaim NWZ150 WHEV mampu berakselerasi dari posisi diam hingga 60 kilometer per jam dalam waktu sekitar 4,5 detik.
Untuk akselerasi dari 30 hingga 70 kilometer per jam, waktu yang diklaim dibutuhkan sekitar 4,6 detik.
Angka tersebut menunjukkan fokus pengembangan varian hybrid pada respons akselerasi di rentang kecepatan tertentu.
Performanya disebut mendekati skutik kelas 250 cc dalam kondisi pengujian yang menjadi dasar klaim tersebut.
Meski demikian, perbandingan performa tetap perlu mempertimbangkan metode pengujian, bobot kendaraan, karakter mesin, dan kondisi berkendara.
Teknologi Mild Hybrid 48V menjadi faktor pembeda yang menarik pada NWZ150 WHEV.
Motor listrik membantu mesin saat membutuhkan akselerasi, sementara sistem pemulihan energi mendukung pengisian baterai ketika kendaraan melambat.
Menggunakan Keluarga Mesin eW15
Untuk mesin pembakaran, Honda NWZ150 menggunakan keluarga mesin eW15.
Secara teknis, mesin tersebut disebut memiliki hubungan dengan platform Honda eSP+ 160 cc, tetapi telah disesuaikan dengan kebutuhan pasar dan regulasi di China.
Penyesuaian tersebut menunjukkan bahwa spesifikasi kendaraan yang dipasarkan di satu negara belum tentu identik dengan model Honda yang tersedia di negara lain.
Karena itu, NWZ150 tidak bisa langsung dianggap memiliki spesifikasi yang sama dengan skutik Honda 160 cc yang dikenal di Indonesia.
Informasi mengenai tenaga dan torsi mesin konvensional secara terperinci tidak disebutkan dalam data yang menjadi acuan artikel ini.
Konsumen yang tertarik perlu merujuk pada spesifikasi resmi untuk mengetahui detail teknis masing-masing varian.
Harga Honda NWZ150 di China
Dari sisi harga, Honda NWZ150 ditawarkan dalam dua pilihan sesuai sistem penggeraknya. Berikut harga yang dilaporkan untuk pasar China:
- Honda NWZ150 versi konvensional: 17.580 yuan atau sekitar Rp46,8 juta.
- Honda NWZ150 WHEV Mild Hybrid 48V: 19.990 yuan atau sekitar Rp53,2 juta.
Berdasarkan angka tersebut, varian WHEV lebih mahal 2.410 yuan atau sekitar Rp6,4 juta dibandingkan versi konvensional.
Selisih harga itu sejalan dengan tambahan perangkat hybrid yang dibenamkan pada model tersebut.
Perlu diperhatikan bahwa angka rupiah merupakan perkiraan konversi dan bukan harga resmi untuk pasar Indonesia.
Harga di negara lain dapat berbeda karena kurs mata uang, pajak, biaya distribusi, serta kebijakan pemasaran.
Apakah Honda NWZ150 Akan Hadir di Indonesia?
Honda NWZ150 menawarkan kombinasi desain ala Forza, layar TFT 7 inci, kamera depan-belakang, fitur keselamatan elektronik, dan pilihan teknologi Mild Hybrid 48V.
Paket tersebut membuatnya menarik bagi penggemar skutik premium yang menginginkan tampilan besar serta fitur modern.
Namun, peluncuran yang dilaporkan saat ini berlangsung di China melalui Wuyang Honda.
Belum ada informasi dalam data tersebut yang memastikan bahwa model ini akan dipasarkan secara resmi di Indonesia.
Jika suatu saat hadir di pasar Tanah Air, harga, spesifikasi, dan fitur yang ditawarkan perlu menunggu pengumuman resmi dari pihak terkait.
Untuk saat ini, Honda NWZ150 menjadi salah satu contoh pengembangan skutik 150 cc yang menggabungkan desain Maxi Scooter dengan teknologi berkendara modern. (kangtop)
