KONCOdewe.com – Dunia otomotif roda dua kembali diramaikan oleh gebrakan dari Honda Motor Co., Ltd. yang resmi memperkenalkan Honda Grom 2026.
Motor mungil yang selama ini dikenal sebagai mini-sport bike ini kembali hadir dengan tampilan yang lebih segar, lebih sporty, dan tentu saja tetap mempertahankan karakter uniknya yang lincah di jalanan kota.
Meski belum menyentuh pasar global secara luas, peluncuran di Jepang ini langsung mencuri perhatian para pecinta motor kecil berperforma besar.
Desain Baru, Aura Lebih Sporty dan Agresif
Honda Grom 2026 memang tidak mengalami perubahan ekstrem dari sisi rangka dasar, namun penyegaran visualnya cukup terasa kuat.
Aura motor ini kini dibuat lebih “motorsport look”, membuatnya terlihat lebih serius meski tetap berukuran mungil.
Pilihan warna yang ditawarkan juga ikut memperkuat karakter barunya, yakni Gaiety Red, Splendid Blue, dan Pearl Shining Black.
Dari semua pilihan tersebut, Gaiety Red disebut-sebut menjadi warna paling mencolok dan paling mencerminkan jiwa sporty Grom generasi terbaru.
Motor Mini 125cc yang Tetap Fun untuk Harian
Honda Grom dikenal sebagai motor mini-sport 125cc yang punya karakter unik: kecil, ringan, tapi tetap menyenangkan dikendarai.
Dengan roda 12 inci dan dimensi kompak, motor ini sangat cocok untuk kebutuhan perkotaan.
Tidak hanya itu, sensasi berkendara dengan kopling manual dan transmisi 5 percepatan juga membuatnya terasa lebih “bermotor” dibanding skuter otomatis pada umumnya.
Menariknya, Grom juga sering dijadikan basis modifikasi hingga kendaraan untuk event motorsport skala kecil karena fleksibilitas desainnya.
Spesifikasi Mesin: Kecil-Kecil Cabe Rawit
Di balik bodinya yang mungil, Honda Grom 2026 masih mengandalkan mesin 123cc, 4-tak, silinder tunggal, SOHC, 2-katup, berpendingin udara.
Mesin ini mampu menghasilkan:
- Tenaga maksimum sekitar 10 hp pada 7.250 rpm
- Torsi maksimum 11 Nm pada 6.000 rpm
Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 5 percepatan yang juga digunakan pada model ikonik lain seperti Honda Monkey 125.
Kombinasi ini membuat Grom tetap terasa fun dan responsif untuk ukuran motor kecil.
Desain Lampu dan Detail Modern
Dari sisi tampilan, Grom 2026 membawa nuansa modern yang lebih kuat.
Lampu depan sudah menggunakan LED ganda dengan cahaya putih terang yang memberi kesan futuristik sekaligus agresif.
Lampu belakang juga sudah LED dengan desain menyatu rapi di bagian ekor.
Namun, untuk lampu sein masih mempertahankan model bohlam konvensional, sebuah detail kecil yang tetap dipertahankan di tengah modernisasi.
Garis bodi yang bersih dan proporsional semakin menegaskan bahwa Grom bukan sekadar motor kecil, tetapi mini sport bike yang dirancang serius.
Kaki-Kaki Lebih Stabil dan Siap Diajak Lincah
Untuk sektor kaki-kaki, Grom 2026 menggunakan velg aluminium cor 12 inci lima palang yang dipadukan dengan ban:
- Depan: 120 mm
- Belakang: 130 mm
Suspensi depan sudah memakai inverted fork 31 mm, sementara bagian belakang menggunakan monoshock.
Kombinasi ini membuat handling motor terasa lebih stabil, terutama saat diajak bermanuver di jalan perkotaan yang padat atau jalanan berkelok.
Fitur Pengereman dan Keamanan Lebih Yakin
Pada sektor pengereman, Honda menyematkan rem cakram di depan dan belakang.
Tidak hanya itu, sistem keamanan juga diperkuat dengan ABS 1-channel yang bekerja bersama teknologi IMU (Integrated Mechanism Unit).
Fitur ini membantu meningkatkan stabilitas pengereman, terutama pada kondisi jalan licin atau saat pengereman mendadak di dalam kota.
Untuk motor berukuran kecil, fitur ini menjadi nilai tambah yang cukup signifikan.
Harga dan Potensi Masuk Pasar Indonesia
Di Jepang, Honda Grom 2026 dibanderol sekitar 440.000 Yen, atau setara kurang lebih Rp 48,9 jutaan (kurs perkiraan).
Dengan harga tersebut, banyak yang mulai bertanya-tanya: apakah motor ini akan dibawa juga ke pasar Indonesia?
Mengingat segmen motor mini sport di Tanah Air cukup punya penggemar tersendiri, bukan tidak mungkin Grom generasi baru ini ikut meramaikan jalanan Nusantara.
Kalau benar masuk Indonesia, bisa jadi Grom 2026 bakal jadi salah satu motor “kecil-kecil tapi bikin kepincut” di kelas 125cc. (kangtop)
