KONCOdewe.com – Wuling Motors membuka peluang menghadirkan Baojun Yep Plus ke pasar Indonesia.
Mobil listrik bergaya SUV kompak ini disebut telah lama masuk dalam kajian perusahaan karena dinilai memiliki desain yang sesuai dengan selera konsumen Tanah Air.
Dengan tampilan yang mengusung karakter tangguh namun tetap ringkas, Baojun Yep Plus berpotensi menjadi salah satu pilihan baru di segmen kendaraan listrik.
Baojun sendiri merupakan salah satu merek di bawah naungan SAIC-GM-Wuling (SGMW), grup yang juga menaungi berbagai model Wuling yang sudah dikenal di Indonesia.
Sejumlah produk Baojun bahkan telah menjadi dasar pengembangan kendaraan Wuling di berbagai negara, termasuk Wuling Cloud yang lebih dulu dipasarkan di Indonesia.
Wuling Akui Baojun Yep Plus Sudah Lama Dipelajari
Direktur Pemasaran Wuling Motors, Ricky Christian, mengungkapkan bahwa Baojun Yep Plus bukanlah model baru dalam daftar evaluasi perusahaan.
Menurutnya, kendaraan ini telah lama dipertimbangkan untuk masuk ke Indonesia karena memiliki desain yang dianggap menarik bagi pasar domestik.
Karakter SUV mungil dengan garis bodi tegas menjadi salah satu daya tarik utama.
Desain tersebut dinilai mampu memenuhi kebutuhan konsumen yang menginginkan mobil listrik berpenampilan modern sekaligus tetap praktis digunakan untuk aktivitas sehari-hari di perkotaan.
Pernyataan tersebut semakin memperkuat dugaan bahwa Baojun Yep Plus memiliki peluang besar menyusul jejak Wuling Cloud yang lebih dulu hadir di Indonesia.
Hadir dengan Empat Varian Jarak Tempuh
Di pasar China, Baojun Yep Plus dipasarkan dalam empat pilihan varian yang dibedakan berdasarkan kapasitas baterai dan jarak tempuhnya.
Tersedia versi Flagship Edition 301 km, Flagship Edition 401 km, Flagship Edition 501 km, serta Premium Edition 501 km.
Meski menawarkan pilihan baterai yang berbeda, seluruh varian memiliki dimensi bodi yang sama, yakni panjang 3.996 mm, lebar 1.760 mm, tinggi 1.726 mm, serta jarak sumbu roda 2.560 mm.
Apabila dibandingkan dengan SUV kompak yang sudah populer di Indonesia seperti Daihatsu Rocky maupun Toyota Raize, ukuran Baojun Yep Plus tergolong sangat kompetitif.
Mobil ini sedikit lebih lebar dan lebih tinggi, namun memiliki panjang serta wheelbase yang hampir serupa sehingga tetap nyaman digunakan di jalan perkotaan.
Bobot Berbeda, Motor Listrik Tetap Sama
Perbedaan utama antarvarian terletak pada bobot kendaraan yang mengikuti kapasitas baterai masing-masing.
Varian dengan jarak tempuh 301 kilometer menjadi versi paling ringan dengan bobot sekitar 1.255 kilogram.
Sementara itu, varian 401 kilometer memiliki bobot 1.325 kilogram, sedangkan dua varian berdaya jelajah 501 kilometer memiliki bobot sekitar 1.410 kilogram.
Meski demikian, seluruh varian tetap menggunakan motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor yang menghasilkan tenaga maksimum 75 kW atau sekitar 102 dk, serta torsi 180 Nm.
Tenaga tersebut memungkinkan mobil melaju hingga kecepatan maksimum 150 km per jam.
Gunakan Baterai LFP dengan Pilihan Jarak Tempuh Beragam
Baojun Yep Plus mengandalkan baterai berteknologi Lithium Iron Phosphate (LFP) yang dikenal memiliki daya tahan tinggi dan tingkat keamanan lebih baik.
Varian 301 kilometer dibekali baterai berkapasitas 31,9 kWh, sedangkan versi 401 kilometer menggunakan baterai 41,9 kWh.
Untuk dua varian tertinggi, Baojun menyematkan baterai 54 kWh yang mampu memberikan jarak tempuh hingga 501 kilometer dalam sekali pengisian.
Seluruh varian mendukung pengisian daya AC Charging 6,6 kW.
Waktu pengisian penuh bervariasi mulai sekitar 4,5 jam untuk baterai terkecil, 6 jam pada varian menengah, hingga sekitar 7,5 jam pada baterai terbesar.
Selain itu, semua varian telah mendukung DC Fast Charging.
Pengisian daya dari 30 hingga 80 persen hanya membutuhkan waktu sekitar 35 menit pada varian 301 dan 401 kilometer.
Sementara versi 501 kilometer dapat menyelesaikannya hanya dalam waktu sekitar 30 menit.
Menariknya lagi, seluruh varian juga telah dibekali fitur Vehicle to Load (V2L) yang memungkinkan mobil menjadi sumber listrik eksternal bertegangan 220 volt untuk berbagai perangkat elektronik.
Kaki-kaki Modern dan Pengereman Lebih Canggih
Untuk menunjang kenyamanan berkendara, Baojun Yep Plus menggunakan suspensi depan MacPherson Strut dan suspensi belakang Torsion Beam dengan sistem penggerak roda depan atau Front Wheel Drive (FWD).
Mobil ini juga dilengkapi sistem Electric Power Steering (EPS), rem cakram di keempat roda, serta Electronic Parking Brake (EPB).
Semua varian menggunakan ban berukuran 205/60 R16.
Khusus varian Premium Edition, Baojun memberikan peningkatan pada sistem pengereman melalui penggunaan Electronic Booster (E-Booster).
Yang mampu menghasilkan respons pengereman lebih halus dan presisi dibanding sistem vacuum pump yang digunakan pada varian lainnya.
Fitur Keselamatan Sangat Lengkap
Baojun Yep Plus juga menawarkan paket keselamatan yang tergolong lengkap di kelas SUV listrik kompak.
Seluruh varian telah dibekali Electronic Stability Control (ESC), ABS, Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Auto Hold, hingga Hill Start Assist.
Selain itu tersedia pula kamera 360 derajat, fitur Transparent Chassis yang membantu melihat kondisi di bawah kendaraan, radar parkir depan dan belakang.
Kemudian sistem pembuka pintu otomatis saat terjadi benturan, serta Tire Pressure Monitoring System (TPMS) dengan tampilan digital.
Perlindungan penumpang semakin maksimal berkat hadirnya airbag depan dan samping, dua titik ISOFIX untuk kursi anak di baris belakang.
Pengingat penggunaan sabuk pengaman, hingga sistem peringatan suara bagi pejalan kaki saat mobil melaju pada kecepatan rendah.
Harga Berpotensi Menarik Jika Masuk Indonesia
Di pasar China, Baojun Yep Plus dipasarkan dengan harga mulai 76.800 yuan hingga 105.800 yuan, atau setara sekitar Rp202 juta sampai Rp279 juta, tergantung varian yang dipilih.
Apabila nantinya benar dipasarkan di Indonesia dengan strategi harga yang kompetitif, Baojun Yep Plus berpotensi menjadi pesaing baru di segmen SUV listrik kompak.
Perpaduan desain bergaya tangguh, pilihan jarak tempuh yang beragam, fitur keselamatan lengkap,.
Serta teknologi pengisian daya modern menjadi modal kuat bagi mobil listrik ini untuk menarik perhatian konsumen Tanah Air. (kangtop)
