KONCOdewe.com – Pasar mobil listrik premium di Indonesia berpotensi kembali memanas.
Sinyal kehadiran SUV listrik terbaru dari Toyota semakin kuat setelah nama Toyota bZ4X Touring tercantum dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri (Permendagri) Nomor 11 Tahun 2026.
Munculnya nama model tersebut memunculkan spekulasi bahwa Toyota tengah menyiapkan varian baru dari keluarga bZ4X untuk pasar Indonesia.
Apalagi, kendaraan ini menawarkan dimensi lebih besar, kabin lebih lapang, serta performa yang meningkat dibandingkan versi reguler.
Dalam dokumen tersebut, Toyota mendaftarkan dua varian bZ4X Touring dengan Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) sebesar Rp817 juta hingga Rp846 juta.
Perlu dipahami, angka NJKB bukanlah harga resmi yang akan dibayar konsumen.
Nilai tersebut hanya menjadi dasar penghitungan pajak kendaraan dan belum memasukkan berbagai komponen lai.
Seperti Pajak Pertambahan Nilai (PPN), Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB), biaya distribusi hingga keuntungan perusahaan.
Meski demikian, kemunculan data tersebut menjadi indikasi kuat bahwa Toyota tengah mempersiapkan langkah menghadirkan SUV listrik tersebut ke pasar nasional.
Hadir dalam Dua Pilihan Penggerak
Jika mengacu pada spesifikasi yang telah dipasarkan di kawasan Eropa, Toyota bZ4X Touring tersedia dalam dua pilihan sistem penggerak, yakni Front Wheel Drive (FWD) dan All Wheel Drive (AWD).
Varian FWD menggunakan satu motor listrik yang ditempatkan di roda depan.
Konfigurasi tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum mencapai 224 daya kuda dengan torsi sebesar 268,6 Nm.
Sementara itu, konsumen yang menginginkan performa lebih agresif dapat memilih varian AWD.
Model ini mengandalkan dua motor listrik yang bekerja secara bersamaan sehingga menghasilkan tenaga gabungan hingga 380 daya kuda.
Masing-masing motor juga memiliki torsi sebesar 268,6 Nm sehingga distribusi tenaga ke empat roda menjadi lebih optimal, terutama ketika melintasi jalan licin maupun medan dengan tingkat traksi rendah.
Baterai Sama, Jarak Tempuh Berbeda
Walaupun memiliki karakter performa yang berbeda, kedua varian menggunakan paket baterai Lithium-ion berkapasitas 74,7 kWh.
Perbedaan konsumsi energi membuat jarak tempuh keduanya tidak sama. Versi FWD mampu melaju hingga sekitar 591 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh.
Sedangkan varian AWD menawarkan jarak tempuh sekitar 528 kilometer karena tenaga yang dihasilkan jauh lebih besar.
Kapasitas tersebut membuat SUV listrik ini menjadi salah satu kendaraan yang cocok digunakan untuk perjalanan jarak jauh tanpa harus terlalu sering melakukan pengisian ulang baterai.
Dimensi Lebih Besar, Bagasi Jauh Lebih Luas
Salah satu perubahan paling mencolok terdapat pada bagian belakang kendaraan.
Toyota memperpanjang bodi bZ4X Touring sekitar 140 mm dibandingkan bZ4X standar.
Penambahan dimensi tersebut bukan sekadar mempercantik tampilan, tetapi juga memberikan ruang bagasi yang jauh lebih besar.
Saat seluruh bangku belakang dilipat, kapasitas bagasi bahkan mampu mencapai sekitar 1.718 liter.
Toyota juga mendesain ulang pintu bagasi agar proses memasukkan barang menjadi lebih praktis.
Bukaan pintu kini lebih lebar sekitar 21 mm dan lebih tinggi 23 mm dibandingkan model sebelumnya.
Perubahan tersebut membuat bagian buritan tampil lebih modern dengan desain lampu LED horizontal memanjang yang mengikuti tren SUV masa kini.
Kesan tangguh tetap dipertahankan melalui penggunaan aksen underguard berwarna hitam dan silver, dipadukan roof spoiler yang mempertegas karakter sporty kendaraan.
Sementara itu, bagian depan tidak mengalami banyak perubahan.
Toyota masih mempertahankan bahasa desain Hammerhead yang kini menjadi identitas baru berbagai model elektrifikasi mereka.
Interior Modern Sarat Teknologi
Masuk ke dalam kabin, nuansa modern langsung terasa.
Toyota tetap mempertahankan panel instrumen digital berukuran penuh yang ditempatkan di balik kemudi.
Di bagian tengah dashboard terdapat layar hiburan berukuran 14 inci yang juga berfungsi sebagai pusat pengaturan berbagai fitur kendaraan, termasuk sistem pendingin udara.
Meski mengusung konsep digital, Toyota masih menyediakan sejumlah tombol fisik dan kenop putar sehingga pengoperasian berbagai fungsi tetap terasa praktis saat berkendara.
Pada konsol tengah tersedia dua wireless charger yang dapat digunakan secara bersamaan untuk mengisi daya smartphone.
Sementara pengoperasian transmisi menggunakan rotary dial yang kini menjadi ciri khas berbagai mobil elektrifikasi Toyota.
Siap Diajak Menjelajah Berbagai Medan
Toyota tidak hanya berfokus pada kenyamanan berkendara di jalan raya.
bZ4X Touring juga dibekali fitur X-MODE dan Grip Control, dua teknologi yang dirancang untuk meningkatkan kemampuan mobil saat melintasi jalan berbatu, licin, maupun permukaan non-aspal.
Melalui sistem pengaturan distribusi tenaga secara otomatis, kendaraan mampu memperoleh traksi yang lebih baik sehingga pengemudi tetap percaya diri saat menghadapi berbagai kondisi jalan.
Berpotensi Jadi Penantang Baru di Segmen SUV Listrik Premium
Hingga saat ini Toyota Indonesia masih belum memberikan keterangan resmi mengenai waktu peluncuran maupun harga jual bZ4X Touring di Tanah Air.
Namun, apabila benar dipasarkan, SUV listrik tersebut diperkirakan akan mengisi segmen premium dengan banderol mendekati Rp1 miliar.
Jika skenario itu terwujud, Toyota bZ4X Touring berpotensi menjadi salah satu rival terkuat bagi BYD Sealion 7 yang saat ini mulai mencuri perhatian di pasar SUV listrik Indonesia.
Persaingan keduanya diprediksi bakal semakin menarik karena sama-sama menawarkan teknologi elektrifikasi terbaru, performa tinggi.
Serta kabin yang lapang untuk kebutuhan keluarga maupun perjalanan jarak jauh. (kangtop)
