KONCOdewe.com – Denza, merek kendaraan premium yang berada di bawah naungan BYD, resmi memperluas pilihan kendaraan listriknya melalui peluncuran N8L versi listrik murni atau BEV.
Mobil serbaguna tersebut hadir membawa baterai Blade generasi kedua berkapasitas besar, yakni 130,15 kWh.
Kapasitas baterai tersebut menjadi salah satu daya tarik utama N8L.
Dalam kondisi tertentu, kendaraan ini diklaim mampu menempuh perjalanan hingga 960 kilometer dalam sekali pengisian daya.
Peluncuran N8L listrik murni dilakukan di China pada Senin malam, 15 September.
Kehadirannya memperlihatkan upaya Denza menghadirkan kendaraan keluarga berukuran besar yang tidak hanya mengandalkan kapasitas kabin.
Tetapi juga menawarkan teknologi pengisian cepat dan berbagai fitur berkendara modern.
Mengusung Arsitektur 800V
Salah satu teknologi yang menjadi perhatian pada Denza N8L BEV adalah sistem kelistrikan bertegangan tinggi 800V.
Arsitektur tersebut mendukung kemampuan pengisian daya dengan waktu yang relatif singkat.
Denza mengklaim baterai N8L dapat diisi dari kondisi 10 persen hingga 97 persen hanya dalam waktu sekitar sembilan menit.
Kemampuan tersebut membuat waktu pengisian menjadi salah satu aspek yang ditonjolkan pada kendaraan listrik berukuran besar ini.
Untuk versi yang pertama diperkenalkan, N8L listrik menggunakan konfigurasi penggerak roda belakang dengan satu motor listrik.
Motor tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum hingga 370 kW atau sekitar 496 hp.
Bodinya Lebih dari Lima Meter
Denza N8L bukanlah kendaraan dengan dimensi kecil. Versi listrik murninya memiliki panjang 5.200 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.820 mm.
Sementara itu, jarak sumbu rodanya mencapai 3.075 mm.
Dimensi tersebut memberikan gambaran mengenai ruang kabin yang ditawarkan. N8L dirancang sebagai kendaraan serbaguna dengan kapasitas enam penumpang.
Konfigurasi kursinya menggunakan pola 2+2+2. Kursi pada baris kedua dibuat terpisah sehingga memberikan ruang personal yang lebih luas bagi penumpang.
Sementara kursi baris ketiga memiliki kemampuan pengaturan maju-mundur atau geser untuk membantu menyesuaikan kebutuhan ruang kabin.
Punya Ruang Penyimpanan di Bagian Depan
Selain mengandalkan ruang kabin, N8L listrik juga menyediakan ruang penyimpanan tambahan di bagian depan kendaraan. Ruang tersebut memiliki kapasitas 208 liter.
Menariknya, area penyimpanan depan tersebut menggunakan material plastik komposit.
Pada bagian bawah tersedia katup pembuangan yang dapat membantu proses pembersihan ketika ruang penyimpanan terkena kotoran atau cairan.
Fitur semacam ini memperlihatkan bahwa N8L tidak hanya dirancang untuk perjalanan harian, tetapi juga mempertimbangkan aspek kepraktisan bagi penggunanya.
Enam Layar Mengisi Kabin
Masuk ke bagian interior, Denza N8L menawarkan sistem hiburan dan informasi yang cukup kompleks. Kabinnya dibekali enam layar yang saling terhubung.
Perangkat tersebut mencakup panel instrumen digital, layar kontrol utama di bagian tengah, layar hiburan untuk penumpang depan, serta layar hiburan belakang.
Selain itu, terdapat layar yang digunakan untuk sistem kaca spion digital dan head-up display augmented reality berukuran ultra lebar.
Seluruh perangkat tersebut dirancang untuk memberikan pengalaman digital yang lebih terintegrasi selama perjalanan.
Didukung AI DiClaw
Teknologi kecerdasan buatan juga menjadi bagian dari Denza N8L listrik. Kendaraan tersebut menggunakan agen AI DiClaw dari BYD.
Sistem ini dirancang untuk memahami perintah suara dari pengguna.
Tidak hanya menjalankan perintah sederhana, AI tersebut juga dapat membantu menyusun perjalanan lintas provinsi.
DiClaw turut memiliki kemampuan terhubung dengan perangkat pintar yang berada dalam ekosistem rumah.
Dengan demikian, teknologi pada N8L tidak hanya berfungsi sebagai perangkat hiburan, tetapi juga menjadi bagian dari ekosistem digital pengguna.
Suspensi Aktif DiSus-A
Untuk menunjang kenyamanan sekaligus kestabilan, Denza N8L menggunakan sistem kontrol bodi aktif DiSus-A milik BYD.
Teknologi tersebut menggabungkan suspensi udara dengan konfigurasi dual-chamber dan sistem peredaman kontinu adaptif atau Continuous Damping Control (CDC).
Kombinasi tersebut dirancang untuk membantu menjaga posisi dan kestabilan bodi ketika mobil bermanuver.
Teknologi ini menjadi penting mengingat N8L memiliki dimensi bodi yang cukup besar.
Radius Putar Hanya 4,58 Meter
Ukuran bodi lebih dari lima meter tidak membuat N8L mengabaikan kemampuan bermanuver. Denza membekali kendaraan ini dengan sistem kemudi roda belakang aktif.
Ketika melaju dalam kecepatan rendah, roda belakang dapat bergerak berlawanan arah dengan roda depan.
Mekanisme tersebut membantu kendaraan melakukan manuver di ruang yang lebih terbatas.
Berkat teknologi tersebut, radius putar N8L diklaim hanya 4,58 meter.
Angka ini menjadi salah satu fitur yang menarik mengingat panjang keseluruhan kendaraan mencapai 5,2 meter.
Dibekali God’s Eye 5.0
Denza juga memasang sistem bantuan mengemudi God’s Eye 5.0 pada N8L listrik. Perangkat tersebut terdiri atas berbagai sensor yang bekerja secara terintegrasi.
Konfigurasinya mencakup satu LiDAR yang ditempatkan di atap, lima radar gelombang, 12 sensor ultrasonik, dan 12 kamera definisi tinggi yang mengelilingi kendaraan.
Sistem tersebut mendukung sejumlah fungsi bantuan berkendara.
Mulai dari navigasi di jalan raya, bantuan berkendara di kawasan perkotaan, hingga kemampuan parkir otomatis dalam berbagai kondisi.
Harga BEV Lebih Murah dari Versi PHEV
Selain menawarkan teknologi dan baterai berkapasitas besar, Denza N8L listrik murni juga memiliki harga yang menarik jika dibandingkan dengan versi plug-in hybrid atau PHEV.
Di pasar China, Denza N8L BEV Flash Charging Prestige dibanderol mulai 299.800 yuan, atau sekitar Rp794 juta.
Sementara varian lebih tinggi, yakni Denza N8L BEV Flash Charging Flagship, dipasarkan dengan harga 329.800 yuan, setara sekitar Rp873 juta.
Sebagai pembanding, Denza N8L PHEV versi terbaru memiliki harga awal 319.800 yuan atau sekitar Rp847 juta.
Versi PHEV tersebut menggabungkan mesin bensin turbo dengan baterai berkapasitas 75,26 kWh.
Dengan demikian, pilihan BEV dan PHEV memberikan pendekatan berbeda bagi konsumen di China.
Kehadiran Denza N8L BEV memperlihatkan bagaimana kendaraan listrik berukuran besar mulai menggabungkan sejumlah teknologi dalam satu paket.
Baterai 130,15 kWh, arsitektur 800V, kemampuan pengisian cepat, kabin enam penumpang, sistem kemudi roda belakang, hingga fitur bantuan mengemudi menjadi bagian dari kendaraan yang diposisikan sebagai model premium.
Dengan jarak tempuh yang diklaim mencapai 960 kilometer, N8L listrik murni juga menawarkan kemampuan jelajah yang menjadi salah satu daya tarik utamanya.
Namun, angka tersebut tetap bergantung pada metode pengujian dan kondisi penggunaan kendaraan di dunia nyata. (kangtop)
