KONCOdewe.com – Dunia skuter matik kembali diramaikan dengan hadirnya Honda NS150GX model 2027.
Motor terbaru besutan Sundiro Honda ini menawarkan konsep yang cukup menarik, yakni menggabungkan karakter skutik premium dengan nuansa crossover adventure.
Dari tampilan luarnya saja, Honda NS150GX 2027 sudah memberikan kesan berbeda.
Desainnya memadukan aura elegan yang mengingatkan pada Honda Forza dengan karakter tangguh ala Honda ADV.
Bagian depan menjadi salah satu sektor yang paling mencuri perhatian. Tarikan garis bodinya dibuat lebih tajam dengan pola menyerupai huruf “X” pada area fasia.
Desain tersebut membuat motor terlihat futuristik sekaligus agresif.
Namun, daya tarik NS150GX bukan hanya terletak pada penampilan.
Sundiro Honda juga membekali skutik ini dengan sederet teknologi yang cukup lengkap untuk menunjang kebutuhan berkendara harian maupun perjalanan jarak jauh.
Fitur Mewah, Ada Dashcam dan Layar TFT 7 Inci
Salah satu fitur yang membuat Honda NS150GX 2027 terlihat menonjol adalah keberadaan kamera perekam atau dashcam bawaan pabrik.
Kamera tersebut ditempatkan pada bagian depan motor dan dapat digunakan untuk merekam perjalanan.
Kehadirannya tentu menarik, terutama bagi pengendara yang membutuhkan dokumentasi perjalanan sekaligus tambahan aspek keamanan saat berkendara.
Tidak berhenti di situ, area kokpit juga dilengkapi panel instrumen TFT berwarna berukuran 7 inci.
Layar tersebut dirancang bukan sekadar menampilkan informasi dasar kendaraan.
Pengendara juga dapat memanfaatkannya untuk berbagai kebutuhan digital, mulai dari koneksi smartphone hingga navigasi.
Sejumlah fitur yang ditawarkan antara lain:
- Konektivitas smartphone melalui Bluetooth.
- Navigasi peta yang dapat ditampilkan melalui sistem kendaraan.
- Pembaruan perangkat lunak melalui teknologi Over-The-Air (OTA).
- TPMS untuk memantau tekanan ban.
- Sistem informasi kendaraan yang ditampilkan melalui layar TFT.
Kombinasi fitur tersebut membuat NS150GX terasa seperti membawa konsep teknologi motor yang lebih modern ke kelas skutik 150 cc.
Mesin 150 cc eSP+ Jadi Sumber Tenaga
Beralih ke sektor mesin, Honda NS150GX menggunakan mesin satu silinder 4-tak dengan empat katup dan sistem pendingin cairan.
Mesin berkapasitas 149,7 cc tersebut mengadopsi basis teknologi eSP+ Honda yang disesuaikan untuk kebutuhan Sundiro Honda.
Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 11,4 kW atau sekitar 15,5 PS pada 8.500 rpm, sedangkan torsi puncaknya mencapai 14,4 Nm pada 6.500 rpm.
Untuk mendukung perjalanan yang lebih jauh, motor ini dibekali tangki bahan bakar berkapasitas 8 liter.
Dengan kapasitas tersebut, NS150GX diklaim mampu memiliki jarak jelajah lebih dari 300 kilometer dalam kondisi tertentu.
Angka ini tentu menjadi salah satu keunggulan bagi konsumen yang menyukai perjalanan luar kota atau touring.
Motor ini juga membawa Idling Stop System (ISS) dan sistem starter ACG yang dirancang membantu menghasilkan proses menghidupkan mesin lebih halus sekaligus mendukung efisiensi penggunaan bahan bakar.
Posisi Berkendara Dibuat Nyaman untuk Touring
Tidak hanya mengejar performa, Sundiro Honda juga memperhatikan aspek ergonomi.
Honda NS150GX mempunyai tinggi jok sekitar 766 mm. Ukuran tersebut membuat posisi duduknya relatif bersahabat bagi banyak pengendara Asia.
Setang dibuat lebar dengan karakter crossover adventure. Posisi berkendara yang tegak memberikan kesan lebih santai, terutama ketika motor digunakan untuk perjalanan dengan jarak tempuh panjang.
Bobot kosongnya berada di kisaran 135 hingga 142 kilogram, bergantung pada varian dan perlengkapan yang digunakan.
Dual-Channel ABS dan TCS Jadi Andalan Keselamatan
Sektor keselamatan menjadi bagian lain yang cukup menarik dari motor ini.
Honda NS150GX 2027 dibekali sistem pengereman cakram pada roda depan dan belakang yang sudah didukung Dual-Channel ABS.
Teknologi tersebut membantu mencegah roda terkunci ketika pengendara melakukan pengereman keras.
Selain ABS, terdapat pula Traction Control System (TCS). Fitur ini dirancang membantu mengurangi risiko ban belakang kehilangan traksi ketika motor berakselerasi di permukaan jalan yang licin.
Dengan kombinasi ABS dan TCS, karakter NS150GX semakin mengarah pada skutik crossover yang tidak hanya mengutamakan tampilan, tetapi juga memberikan perhatian terhadap kontrol dan keselamatan.
USB Type-A dan Type-C, Pengisian Gawai Makin Praktis
Kebutuhan pengendara modern terhadap perangkat elektronik juga tidak dilupakan.
Sundiro Honda menyediakan dua jenis port USB, yakni USB Type-A dan Type-C.
Keduanya ditempatkan pada area kompartemen depan sehingga dapat digunakan untuk mengisi daya perangkat selama perjalanan.
Sistem penguncian juga sudah menggunakan Smart Key atau keyless, sehingga pengendara tidak perlu repot menggunakan anak kunci konvensional.
Sementara sektor pencahayaan menggunakan lampu LED dengan desain proyektor pada bagian depan yang memperkuat karakter modern motor tersebut.
Spesifikasi Honda NS150GX 2027
Berikut sejumlah spesifikasi utama Honda NS150GX 2027:
Mesin dan Performa
- Mesin: 1-silinder, 4-tak, 4-valve.
- Kapasitas: 149,7 cc.
- Pendingin: liquid cooled.
- Sistem bahan bakar: PGM-FI.
- Bore x stroke: 58,6 x 55,5 mm.
- Tenaga maksimum: 11,4 kW/15,5 PS pada 8.500 rpm.
- Torsi maksimum: 14,4 Nm pada 6.500 rpm.
- Top speed yang diklaim: sekitar 107 km/jam.
- Fitur: ISS dan ACG starter.
Dimensi dan Kepraktisan
- Tinggi jok: 766 mm.
- Kapasitas tangki: 8 liter.
- Bobot kosong: sekitar 135–142 kg.
- Posisi berkendara: tegak dengan setang bergaya crossover adventure.
Teknologi
- Dashcam bawaan.
- Panel TFT 7 inci.
- Bluetooth.
- Navigasi.
- OTA update.
- TPMS.
- Smart Key.
- USB Type-A dan Type-C.
Keselamatan
- Rem cakram depan dan belakang.
- Dual-Channel ABS.
- Traction Control System (TCS).
- Lampu depan LED projector.
Harga Mulai Rp36 Jutaan, Akankah Masuk Indonesia?
Untuk pasar China, Honda NS150GX ditawarkan oleh Sundiro Honda dengan harga mulai ¥15.980 hingga ¥17.480.
Jika dikonversikan secara kasar ke rupiah, nilainya berada di kisaran Rp36 juta hingga Rp41 jutaan, tergantung varian dan kurs yang digunakan.
Harga tersebut membuat NS150GX menarik perhatian, terutama karena membawa kombinasi desain crossover, mesin 150 cc, fitur dashcam, layar TFT 7 inci, ABS dua kanal, TCS, hingga TPMS.
Meski demikian, hingga saat ini belum ada kepastian resmi mengenai apakah Honda NS150GX 2027 akan dipasarkan di Indonesia.
Kehadiran motor ini tentu menarik untuk ditunggu. Apalagi pasar Indonesia memiliki minat yang cukup besar terhadap skutik dengan desain adventure seperti Honda ADV.
Jika suatu saat resmi masuk Tanah Air, NS150GX berpotensi menjadi salah satu pilihan baru bagi konsumen yang menginginkan skutik berkapasitas 150 cc dengan tampilan gagah sekaligus membawa teknologi yang lebih lengkap. (kangtop)
